Rain Max 2

O pneu de verão para carrinhas e veículos comerciais

Aquaplanagem/hidroplanagem: concebido para oferecer maior proteção contra aquaplanagem
Aderência: excelente travagem em estrada molhada
Economia de combustível: otimizado para maior quilometragem e eficiência de combustível

Pesquisa de pneus

Destaques

Bester Schutz vor Aquaplaning auf nasser Straße.

Aquaplanagem/hidroplanagem

Quando transporta carga valiosa, independentemente de se tratar de encomendas ou pessoas, necessita de pneus nos quais possa confiar. O Rain Max 2 possui no piso sulcos especiais em forma de seta, assim como três grandes canais longitudinais, que forçam a água para fora do pneu, protegendo-o contra aquaplanagem.

Aderência

O pneu possui uma estrutura de padrão de piso completamente nova com um maior número de sulcos para cortar a água à superfície da estada, assim como vários bordos de aderência. Estes oferecem uma curta distância de travagem em estradas molhadas e secas, assim como melhor manobrabilidade e estabilidade de viragem otimizada.

Economia total

As nervuras rígidas do piso e os sulcos laterais proporcionam uma distribuição uniforme da pressão quando o pneu entra em contacto com a superfície da estrada. Isto reduz a fricção, oferecendo-lhe maior economia de combustível e aumenta a vida útil do pneu.

Resultados dos Testes: a Uniroyal avaliada por especialistas

“Sem limitações na resistência de rolamento, com máxima segurança em aquaplanagem e o novo líder em pisos molhados."

A promobil testou pneus de verão para furgões e caravanas. A dimensão de teste 2010 denomina-se 235/65 R 16 C. Pneus destes tamanhos são utilizados para equipar de série, por exemplo, o Mercedes Sprinter e o VW Crafter. Na condução em curvas em piso molhado o Uniroyal Rain Max 2 mostrou de que é capaz um verdadeiro pneu de chuva: O Sprinter atravessou o reservatório de água com aceleração transversal de 82 km/h e 4,15 m/s².

Etiqueta de Pneus UE

Etiqueta de Pneus da UE

Aderência em Molhado:

Os pneus com elevado desempenho em piso molhado (Classe A ou B) exibem uma distância de travagem mais curta em estradas molhadas, sendo portanto mais seguros em tempo de chuva. Como acontece com a eficiência de combustível, a classe D não é usada - nem está nos planos usar a classe G.
Consumo de combustível:

Os pneus contribuem em até 20% do consumo de combustível do seu veículo, portanto se pretende fazer mais alguns quilómetros por cada depósito de combustível, deve escolher pneus com uma classificação de eficiência de combustível alta. Assim emitirá também menos CO2.
Ruído de rolamento:

O ruído exterior do pneu é medido em decibéis, em comparação com os limites legais. Uma onda preta indica o melhor nível de ruído, três ondas indica o pior.

Gama de Produtos

Gama de produtos

Índice de Carga/Velocidade

Estrutura reforçada

Proteção da jante

Eficiência de combustível

Aderência em piso molhado

Ruído em dB/nível

Medida do pneu